| 公告型號 | 底盤品牌 | 底盤型號 | 發(fā)動機(jī)馬力 | 輪胎 | 整車尺寸(㎜) | 罐體有效容積(m3) | |
| JHL5251GJB | HOWO | ZZ1257N4347C | 336、375 | 12/12R/11/11R | 10240×2500×3990 | 14 | |
| JHL5250GJB | HOWO | ZZ1257N4048C | 336、375 | 12/12R/11/11R | 9590×2496×3990 | 12 | |
| 核心配置 | 性能與應(yīng)用 | ||||||
| 液壓泵、馬達(dá)選用進(jìn)口品牌:美國伊頓、海德勒。減速機(jī)選用:德國ZF、意大利邦飛利、意大利PMP。 | 1、罐體內(nèi)采用雙螺旋葉片,密度適中,前錐度處增加門球式對稱攪拌板,罐口處加裝雙葉片及出料導(dǎo)向葉片,使出料更加均勻,速度更快。 2、罐體采用國內(nèi)首創(chuàng)埋弧焊接技術(shù),強(qiáng)度更加牢固外形更加美觀,罐體各連接部位為搭接結(jié)構(gòu)延長了使用壽命,封頭采用德國冷旋壓工藝技術(shù),外形圓滑美觀,封頭內(nèi)加裝六片加強(qiáng)板,使耐磨性能更強(qiáng)。 3、拌筒傾角低,使液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)使用壽命延長,副梁采用高強(qiáng)度方管,中部設(shè)有減振區(qū),在車輛滿負(fù)荷及路況不好時(shí)應(yīng)力及時(shí)釋放,使車輛重心降低行駛更加平穩(wěn)。 4、葉片采用二十余套模具壓制而成,確保了螺線曲線及螺旋角和螺旋距,實(shí)現(xiàn)了混凝土均勻混合攪拌。 | ||||||